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La démolition de la tour Marcel Bertrand (1988-1989)

Construit en 1965, cet immeuble-tour devenu ensuite IGH (R+23, 62 mètres de hauteur, 152 logements), était enclavé entre le boulevard autoroutier périphérique et un boulevard urbain au milieu duquel circulait la nouvelle ligne de métro automatique inaugurée quatre mois avant la démolition, en plein cœur de quelques 800 logements et à proximité de la gare SNCF de Lille-Sud. Deux écoles, maternelle et primaire, étaient adossées sur ses pignons.

Pour la première fois, un maître d'ouvrage public définissait le projet de démolition en intégrant la maîtrise d'œuvre dès l'amont. Il n'y eut pas de "bavures" car tout s'est déroulé heureusement, conformément au projet initial mis en concurrence.



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